日前，海德威科技集团（青岛）有限公司正式与重庆泰馨盛船务有限公司达成LNG供气系统（FGSS）合作协议。海德威将为该公司旗下两艘「130型」三峡散货运输船提供海洋卫士®LNG供气系统（FGSS）一站式打包解决方案与技术服务。
据悉，三峡「130型」散货运输船是响应国家绿水青山政策及3060减排战略的重要实践。该船型采用油气混合动力，配备2台双燃料主机和2台天然气单一燃料发电机，可在三峡船闸享受LNG动力船「优先过闸」政策，将船闸利用率提升30%以上。海德威此次为该系列船量身打造了自主研发的自增压供气系统及辅助系统集成，可满足400海里续航里程。该套系统采用真空多层缠绕式燃料储罐，能够在提高绝热性能的同时减少设备重量；同时，燃料加热器采用多合一、一体式设计，拥有更为合理的系统操作空间。
“人们对企业对比关注的单锅炉燃料并网发高压电机停泊状况发生发动等状况，人们均作为了周全恰当的完成处理方式怎么写，的同时，人们在民俗供货商使用范围前提上作过进每一步拓宽，为该船设施了管道煤气阀组单位（GVU），资源优化配置行成新一站式完成处理方式怎么写。”海德威FGSS创业项目承当人指出，现，该船型的双然料电脑主机设备和LNG集中供热平台，已在电脑主机设备服务商經過了结合使用测试英文，其相匹配度和能信性均认定了甲乙双方的双方认为。
据悉，由海德威自主研发的海洋卫士®LNG供气系统（FGSS）目前已获得由DNV、ABS、BV、RS、RINA、NK等多家国际主流船级社授予的原理认可证书（AiP），以及行业首个功能安全（SIL）认证，能够适配主流厂商的各型号双燃料中低速发动机和内河船用单、双燃料发动机等，并在多个方面实现了技术突破——
该整体化整个的甲烷气体加工工艺包选择订做化发掘与引擎化的设计，可利于船型及港口码头布设保持合理性化功能分区；其芯片组及防护整体化选择冗余备份丰富多彩性成分，可致装备随意加测个人运行壮态，以保证抑制安全保障整体化的可信度性；要组合不同的船型高能力实际需求，可以保证LNG冷能利于预案格式，调低港口码头能源消耗。不仅如此，根据席卷在56个中国的120各个精准服务管理营业厅并且各个分支节点公司，海德威还还可以为移动用户可以保证全座向、一整天候、文化整合化的LNG新能源供给量处理好预案格式与高能力精准服务管理。
海德威FGSS项目负责人表示，此次与重庆泰馨盛船务有限公司达成合作协议，是海德威在船舶环保领域迈出的重要一步。接下来，海德威还持续致力于推动航运业脱碳进程，同步推出适用于LPG、甲醇以及氨燃料的新燃料供给系统，为促进全球航运业绿色可持续发展贡献力量。
